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城市建设
城市建设理论研究
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建筑工程项目管理中全过程造价控制对策分析
作者:王晋宏
摘要:为提升建筑工程的经济效益,要加强对建筑工程造价成本的关注和重视。结合新时期建筑行业的发展背景,本文以建筑造价控制为主要研究对象,着重基于实际的建筑工程项目建设案例,在分析建筑工程项目造价控制重难点的基础上,探讨以全过程造价控制方法,助力建筑工程项目管理工作开展有效思路和措施,旨在为提升建筑工程造价管理控制水平提供参考。
EPC模式下建筑工程造价全过程管理模式
作者:王昊烽
摘要:为解决当前EPC模式下建筑工程施工建设过程中存在的造价管控风险,有效控制建筑施工建设时的成本支出份额,现以杭州襄七房单元小学EPC工程总承包项目为例进行分析,分别基于合同签约、风险识别、限额设计、BIM检测、施工管控等相关角度对建筑工程造价全过程管理策略与相关要求进行了阐述,同时具体介绍了EPC模式下建筑工程项目全过程造价管理的具体成效,旨在有效控制建筑工程造价规模,降低建筑工程施工建设整体支出,促进其经济效益与社会效益的不断进步。
商业建筑暖通空调系统节能技术分析
作者:石保恒 葛金刚,刘德志
摘要:为贯彻节能环保的建筑设计理念,提升商业建筑节能环保质量效率,本文结合实际的商业工程项目建设案例,从建筑暖通空调系统设计建造的角度,在简单介绍商业建筑暖通空调系统设计参数的基础上,重点针对商业建筑中应用的暖通空调系统节能技术进行研究分析,梳理用于暖通空调系统节能技术的应用要点与设计要求,旨在为相似工程项目暖通空调系统的设计建造提供参考。
湿陷性黄土地区公路工程施工技术分析
作者:骆翔
摘要:湿陷性黄土地区公路工程施工技术的有效应用,是优化公路施工质量,延长公路使用年限的关键保障。本文立足施工难点归纳规范化施工技术要点,强调施工单位在公路工程施工活动中,需积极应用地基处理强夯技术、灰土挤密桩技术、路基填筑施工技术、路面铣刨治理技术、路面养护剂技术,以增强软弱地基施工风险应对能力,充分减少路面塌陷、开裂等病害事件的发生率,为公路工程的高质量建设提供可靠指引,满足新时代公路实际修建需求。
建筑工程项目管理中CM模式与MC模式对比分析
作者:吴露宝
摘要:建筑工程项目管理中应用不同管理模式,直接影响项目效益及管理风险,故参建方有必要优选管理模式。本文以CM模式,即Construction Management Approach,施工管理承包和MC模式,即Managing Contractor,施工总承包管理模式为研究主体,先行阐述各模式的应用、作用及特点,而后根据合同签订及合同制约关系、组织形式及信息传输效率、时间成本及合作关系建立方面的差异性对比结果,确定适用于建筑工程项目管理场景的最优模式为CM模式,并利用实例进行验证,使项目管理活动在该模式导向下达到预期管理效果,加速行业改革。
不同宽度狭长基坑支护体系变形响应规律研究
作者:赵亚龙 毕炎 郑斌
摘要:狭长基坑是城市化建设工程中最常见的基坑形式之一。以SMW工法支护为例,依托有限元数值计算模型,研究不同宽度狭长基坑的受力、变形规律。结果表明:狭长基坑采用悬臂式支护结构时,基坑宽度越小,空间效应越显著,支护结构的剪力、弯矩就越大;当狭长基坑的宽度超过一定值时,空间效应将显著减弱甚至消退;基坑宽度越大,支护结构的弯曲变形量就越小;约二分之一基坑深度处的支护结构侧向位移大抵不变;基坑宽度越小,坑底抗隆起能力越强,隆起变形的“两边小、中间大”的馒头状特征越显著。
闹市区复杂环境下软弱地层浅埋暗挖隧道地表沉降分段控制指标分析
作者:党佳宁,徐彦卿
摘要:通过监控量测技术对软弱地层地铁浅埋暗挖隧道开挖期间地表沉降实施监测,获取地面变形监测数据,分析其变化规律,动态指导地铁矿山法隧道施工。本文以深圳市城市轨道交通12号线臣田北站—桃源居站区间为例,分析浅埋暗挖隧道周边地表和建构筑物沉降数据,动态指导施工,本论文的研究成果对类似地层的地铁工程设计与施工,具有参考借鉴意义。
二氧化碳爆破技术在石质路堑开挖中的应用研究
作者:彭益兵
摘要:为了完成临近村庄、企业等敏感区域路堑石方开挖,以某公路改建工程深挖路堑为例,详细分析了二氧化碳爆破的技术原理、施工工艺;研究二氧化碳爆破在公路石方开挖中的爆破参数,优化炮孔的填塞结构;并将二氧化碳爆破与2号岩石硝铵炸药爆破的质点振动速度做对比分析;结果表明在相同的爆破参数下,二氧化碳爆破的振动危害显著低于常规炸药,且噪声小、更环保,进一步验证了二氧化碳爆破技术在类似工程中的可行性和优越性。
城市高架装配式墩柱预制拼装关键技术的应用
作者:燕鸿飞
摘要:针对城市高架工程施工中,传统原位现浇的桥梁墩柱施工方法速度慢、成本高、施工工期长、安全风险因素多等问题,提出装配式墩柱预制安装施工新技术。以郑州京港澳高速、省道102与四港联动大道组合式互通立交工程(以下简称四港联动大道互通工程)施工为工程背景,总结了装配式墩柱施工过程中的关键技术,并通过与传统施工技术的对比,探讨装配式墩柱施工技术应用的优势。
成分掺量对赤泥基地聚物改良注浆材料浆液性能的影响
作者:熊祖彬,谢英俊 陈倩
摘要:随着我国基础建设的日益发展,注浆已成为消除地下灾害、确保地下工程安全稳定的必然手段。目前最常用的注浆材料为水泥或水泥-水玻璃基复配而成的复合浆液,其已广泛应用于各个领域中,然而随之而来的是成本高、大量消耗不可再生资源以及造成的环境污染等一系列问题,在国家提倡节能减排的今天已毫无优势可言。赤泥是红土矿提炼氧化铝过程中的工业固废,而且大多采用堆积处理方式,它所带来的土壤碱化、重金属污染等问题越来越受到人们的关注。用赤泥替代部分水泥来制备以地聚物为基体的注浆材料将会成为未来新的发展方向;选用碱性极强的氢氧化钠和水玻璃作为激发剂对注浆材料性能的影响也引起专家的兴趣,比较改良后注入浆料各项参数的变化(如浆液pH值、析水率、流动度、粘度、凝结时间、抗压强度等),找出最佳配比。实验结果表明:在一定的掺量下,调整粉煤灰和赤泥的掺入比例,使浆液的各项指标得以改善,应用前景十分广阔。
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