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中国商务部部长王文涛7日在法国巴黎举行的在欧中资电动汽车企业圆桌会上表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。
王文涛说，中国电动汽车产业的发展为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出了重要贡献。中国政府将积极支持企业维护自身合法权益。王文涛表示，面对外部挑战和不确定性，企业要练好内功，坚持创新驱动，加强风险管理，重视绿色发展，与当地企业深化合作、共谋发展，坚定做全球绿色转型的参与者和贡献者。
欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家中企代表当天参会，围绕中企优化全球布局、深化中欧电动汽车产业务实合作等展开交流。
与会中企代表介绍了在欧投资经营、应对欧盟电动汽车反补贴调查相关情况，表示将持续推进科技创新，坚持开放合作，践行公平竞争，积极应对贸易摩擦，通过与欧洲伙伴的务实合作实现互利共赢。
瑞士主流媒体《新苏黎世报》日前发表评论文章认为，西方对华科技禁令不是正确的应对方式，既缺乏法律依据，也不符合自由市场的基本理念，对中国科技的“粗暴”禁令并不能奏效。文章说，如果自由市场经济不能依靠自由贸易，而是依靠贸易保护主义并进而导致创新遭到抑制，这是对自由市场经济本身的讽刺。据新华社
