从炼钢铁到造卫星的背后

      新华社记者 周圆 邵鲁文 秦宏 　　踏入山东济南卫星总装基地，穿过风淋间、推开防静电门，属于“太空制造”的精密严谨，正从生产线的每个细节漫溢出来： 　　技术人员动作如微雕般细腻，柔性机械臂以0.01毫米精度对接卫星零部件，热真空罐和振动台等先进设备有序运作…… 　　眼前，这幅充满科技感的画面，很难让人联想到这家公司曾是老牌钢企。 　　2017年，为推进供给侧结构性改革和新旧动能转换，济钢在济南的钢铁生产线全面停产，成为我国首家全面关停钢铁主业的千万吨级城市钢企。 　　停炉之后，济钢如何浴火重生？“新旧动能转换，既要考虑历史，又要展望未来。”济钢集团董事长刘仕君告诉记者，济钢的空天转型就是把钢铁时代的“工业肌肉”转化为航空航天时代的“制造能力”。 　　大胆切换赛道，入局航空航天产业，济钢近70年的工业基础——土地、厂房、技工、理念等，正是这场转型的底气。 　　5700亩工业建设用地、81万平方米厂房，部分通过改造成为卫星总装车间、火箭测试基地；3000余名技能工人中，很多人经培训转型为航空航天制造工人；济钢气体公司从给钢铁供气转型为火箭发动机提供液氧、液氮；济钢研究院引入航天公司，建成航空航天检验检测中心…… 　　济钢因地制宜盘活原有资源，政策也持续为转型“加码护航”。 　　山东实施空天信息“跃升”工程，明确提升卫星核心器件制造、总装总测、终端设备制造和空天地信息一体化应用能力；济南市针对航空航天、低空经济成立了产业发展办公室，发布专项发展行动计划；各方通过产业基金、专项政策等，为企业提供全周期资金支持等。 　　“政策支持不是简单的资金扶持，还有在土地、审批、应用场景等方面的全方位保障，这让我们能集中精力搞产业。”刘仕君说。 　　如今的济钢，“无钢”胜“有钢”。聚焦火箭、卫星等领域布局，招引多家头部企业落地济南；实现两颗卫星发射入轨，建成全国最大共享式液体火箭发动机测试基地、全省唯一通过国家核准的卫星总装总测基地…… 　　钢火熄、星火燃，正如济钢“腾笼换鸟”的实践，传统产业能否深化新旧动能转换，是决定高质量发展的重要“胜负手”。 　　作为北方第一个GDP突破10万亿元的省份，山东曾深深烙印着“沉重”标签，即产业结构偏重，传统产业占整个产业的70%，重化工业占整个产业的70%。 　　这个春天，记者在山东走访调研中，看到一场场从“重”到“轻”、从“旧”到“新”的结构性变革—— 　　在青岛，中船发动机有限公司刚刚交付国内首台氨燃料船舶发动机，填补了我国零碳船舶动力领域的应用空白； 　　在烟台，万华化学集团积极布局新能源与高端材料赛道，打造第二增长曲线； 　　在潍坊，潍柴集团推动人工智能在各类业务场景深度应用，应用比例已占近八成，实现了从单点智能化改善到全环节精益制造的跨越…… 　　“山东加强优化升级传统产业，努力以质的提升应对量的缩减，进一步筑牢传统产业厚实家底。”山东省工业和信息化厅厅长陈飞说。 　　让传统产业“老树发新芽”，山东给出解法：坚决断开粗放型发展模式，加快实现从规模扩张向质量提升的转变，确保减产量不减产值；抢抓“两新”政策机遇，深化实施技改提级行动；聚焦多个重点行业领域，统筹推进系统重塑与路径创新，全力攻坚一批引领性强的技术升级项目，突出打造一批新模式应用标杆项目等。 　　数据显示，2025年，山东省六大传统产业实现营收7万亿元，占制造业的比重超过六成；钢铁、石化等重点行业先进产能占比超过四成；高端装备营收占装备工业的46%。 　　深化新旧动能转换，是量的稳步积累，更是质的“破茧成蝶”。立足既有优势，重塑发展新优势，山东高质量发展正迈出坚实步伐。