摘要:本文以蒙华铁路万华山隧道出口半断面超前周边注浆工程为依托,研究了隧道穿越断层带的注浆加固施工技术。通过建立断层带隧道开挖面的立方体+锲形体力学模型,基于极限平衡法对开挖面的极限支护力及稳定系数进行了分析,确定了最佳注浆范围。同时,结合现场施工参数,验证了计算模型的准确性,并详细介绍了隧道半断面超前周边注浆加固施工的工艺流程、注意事项及效果判断标准。研究成果为穿越断层带隧道的注浆加固施工提供了科学指导,有助于提高施工的安全性和稳定性。
摘要:本文以蒙华铁路万华山隧道出口半断面超前周边注浆工程为依托,研究了隧道穿越断层带的注浆加固施工技术。通过建立断层带隧道开挖面的立方体+锲形体力学模型,基于极限平衡法对开挖面的极限支护力及稳定系数进行了分析,确定了最佳注浆范围。同时,结合现场施工参数,验证了计算模型的准确性,并详细介绍了隧道半断面超前周边注浆加固施工的工艺流程、注意事项及效果判断标准。研究成果为穿越断层带隧道的注浆加固施工提供了科学指导,有助于提高施工的安全性和稳定性。
关键词:隧道施工;断层带;注浆加固;极限平衡法;稳定性分析
来源:《城市建设》 - 2025年6期