摘要：浙南地区山体残坡积及全风化凝灰岩分布较为广泛，尤其是在地表植被发育且降雨量充沛的区域，隧道进出洞口岩土体自稳能力极差，隧道坍塌、涌水、沉陷等问题严重，针对该类问题如何选取更为安全、经济的施工技术方案，是确保工程顺利开展的关键。本文以浙江省平阳县宝山隧道施工过程为研究对象，提出了洞口处单向贯通及抗滑桩+挡板加固洞口边坡施工技术，施工结果表明：在隧道全长III级围岩段较短，且V级围岩全风化和残坡积段较长的条件下，采用洞口处单向贯通出洞方案施工安全、经济和环保效果较好；全风化凝灰岩洞口自稳能力极差，采用抗滑桩+挡板加固洞口路基边坡，以及优化施工组织，极大地提高了边坡稳定性，为浙南地区山体类似不良地质隧道施工，及洞口边坡加护处理提供技术参考。