摘要：基于优良的力学性能，水泥稳定碎石被大量应用于道路基层结构，配比设计直接左右其强度展现，为提升结构稳固性与耐久性，针对水泥含量、骨料级配与含水率开展系统试验。采用击实、干缩、温缩试验途径，弄清楚各参数变化对压实度及强度的影响，恰当控制配比能有效增进抗压特性并降低裂缝风险，优化设计对提升道路基层结构的性能有着关键技术价值。
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道路基层水泥稳定碎石材料配比设计对强度的影响
霍畅维广州市增城区地方公路管理总站
关键词：水泥稳定碎石；配比设计；强度影响；干缩特性；温缩性能
来源：《城市建设》 - 2025年14期
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