2025年全国空气质量为有监测记录以来最优 用更多的蓝天白云惠及公众

　　“积极担当作为，突出精准、科学、依法治污，圆满完成大气污染防治各项目标任务，高质量完成‘十四五’目标。”生态环境部2月27日举行新闻发布会，介绍我国深入打好蓝天保卫战，全面推进美丽蓝天建设有关情况。2025年，全国地级及以上城市PM2.5平均浓度为28.0微克/立方米，优良天数比例达到89.3%，重污染天数比例为0.9%，均为有监测记录以来最好水平。“十四五”时期，完成9.4亿吨粗钢、3.6亿吨焦化、4.7亿吨水泥熟料产能和1.7亿千瓦煤电机组超低排放改造，建成全球规模最大的清洁煤电和钢铁生产体系。

　　秋冬季是大气污染防治的关键季节。“秋冬季大气污染治理的关键还是人努力。”生态环境部大气环境司司长李天威表示，我国实施精准治污，注重“冬病夏治”，抓住夏季窗口期，提前谋划减排工程；注重“绩效引领”，创新出台绩效分级政策；注重“长大重”（长时间大范围重污染）过程，在秋冬季重点时段实施分级分区的差异化减排。实施体系应对，完善“清单+预案”，全国建立了省市县三级预案体系；完善“预测+预警”，形成四级预测预报体系；完善“技防+人防”，依托大数据、大模型精准地识别问题，精准地进行监管。“‘十五五’时期将推动应对模式向更智能、更精细、更高效的方向发展，坚持不懈开展秋冬季攻坚行动，推动空气质量持续改善。”

　　当前，移动源已经成为我国大气污染排放的重要来源。李天威表示，作为物流大国，我国有将近900万辆重型货车，氮氧化物排放量高达75%，重型货车是移动源治理的“牛鼻子”。“主要抓好标准提升这一牵引，全面实施汽车和汽柴油的国六标准、非道路移动机械的国四标准、船舶的国二标准；抓好结构调整这一重点，推进公转铁、公转水；抓好用车大户这一对象，煤炭、钢铁、电力、有色、建材等重点行业是大宗货物运输的大户；抓好执法监管这一手段，大力推动移动源技防体系升级。”他说，接下来将全面发力，在监管上分类施策，在保障上系统提升，加快制定机动车国七、非道路移动机械国五、船舶国三等标准，助力减污降碳协同推进。

　　“当前我国环境空气质量尚未实现根本好转，空气质量改善不平衡、不充分的问题比较突出，大气污染治理进入深水区。”李天威说，今年是“十五五”规划开局之年，生态环境部将深入学习贯彻党的二十届四中全会的新部署、新要求，坚持环保为民，以空气质量新标准为引领，以PM2.5浓度下降为主线，大力推动能源产业、交通运输结构转型升级，不断强化大气污染精准科学治理，推动空气质量全面改善，用更多的蓝天白云惠及广大社会公众，为美丽中国建设筑牢更加坚实的美丽蓝天基础。（文/黄秋霞）