记者 侯翔宇
在郑州航空港区雍州路以东、343国道以南,42座50米高的灰色筒仓连片而立,蔚为壮观。这里正是建设中的郑州农发集团兴隆粮食储备库项目。项目建成后,这座超级粮库将储存近70万吨粮食,相当于为郑州千万人口备足口粮。

粮食自己“溜”进车厢
“全程不需要电力设备,工作人员也不用进入仓内作业。”郑州农发集团兴隆粮储项目基建维修员裴颖璘介绍,这套“无动力装车系统”既大幅节约能耗,也从根源上规避了人员进仓的安全风险。
“不用一度电,就能自动完成粮食装车的粮仓。”中交一公局集团有限公司兴隆粮储项目经理姚明告诉记者。
据了解,该项目为国内首创技术,与传统粮仓需要传送带、电机不同,兴隆粮储项目的筒仓底部做了架空设计。未来,粮食将依靠自身堆积的重力,开口后顺势滑入下方货车。
记者了解到,平房仓装粮高度达15米,相当于5层楼高,创下国内之最。在占地面积不变的情况下,储粮容量直接翻倍,成为国内第一个节约用地的示范性粮仓。
该项目将成为国内第一个全场景智能化粮库。自动进仓、出仓、平仓机器人将各司其职,组成一支不知疲倦的“机器人部队”。多参数粮情检测系统能实时监测温湿度,一旦异常立刻报警;智能安防系统24小时巡逻。
30厘米薄壁上的“毫米级”精度
50米高的筒仓,仓壁厚度仅30厘米。中交一公局郑州粮储项目生产副经理陈岩基告诉记者,施工团队采用56台液压千斤顶同步作业,两座筒仓同时滑模施工,8天就能“长高”30米。而垂直度偏差必须控制在3毫米以内,每1.2米就要检测一次。
“为了确保明年夏粮顺利入仓,春节期间我们都没停工。”中交一公局郑州粮储项目生产副经理陈岩基说,目前42座大直径筒仓已有34个完成主体滑模施工,整体进度达60%,目标是2026年年底高标准交付。
数据显示,河南每年粮食产量超1350亿斤,占全国近十分之一。郑州四季分明,高温高湿极易导致粮食霉变。作为国家中心城市,土地资源紧张,只能向高空拓展空间。
“项目立足于‘保供郑州、服务中原、支持全国’的战略目标。”据裴颖璘介绍,这里将储备粮食66.8万吨、应急物资50万件,大米年加工7.2万吨、食用油罐容3万吨。
作为国家中心城市,郑州不仅要在经济发展上走在前列,更要在城市安全底线保障上作出示范。这座集多项创新技术于一身的现代化智能粮库,正是郑州以科技赋能城市基础设施建设、筑牢粮食安全防线的生动实践。

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