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城市建设
城市建设理论研究
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周边环境复杂条件下深基坑施工技术要点分析
作者:于方舟
摘要:随着城市化的不断推进,建筑工程项目也不断增多,用地越来越紧张,在工程项目中,经常面临着复杂环境条件下的深基坑工程,此类项目施工过程中,要注意把握好相关周围环境条件的影响,确保基坑工程在安全可控的环境下进行,基于此,本文结合工程案例,就此类工程的开展进行了一些分析和探讨,首先介绍了工程概况和项目难点措施,然后就基坑开挖与支护施工重点进行了一些分析和探讨。
城市地下综合管廊的数据安全和保密分析
作者:曾小峰 刘师伟 郭欣,叶辉
摘要:综合管廊是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”,为保障管廊安全运行,管廊内均安设有大量的物联网设备,各类管廊基础信息、监测信息、运维信息均运行在管廊信息化系统中。一方面,综合管廊信息化数据可能涉及人防、公共安全等领域,或属于国家秘密信息,需要遵照法规完善国家秘密的管理工作,另一方面,管廊相关数据具备高价值、高敏感的特点,需建立完善的数据安全管理机制确保数据完整性、可用性和机密性。在我国综合管廊行业领域尚缺乏数据保密和数据安全合规标准的背景下,开展本次调研分析并形成相关建议性报告。
学校建筑隔震支座技术运用探讨
作者: 柴旭晖
摘要:在整个建筑以及配套设施中,建筑结构承担着整个建筑的重量。我国西南、西北等地区,因为地质特性地震频发,对建筑的抗震、隔震、减震性能也提出了更高的要求。学校是教书育人的重要场所,安全、牢固的建筑质量是保证师生人身安全和健康成长的基础。本文重点探讨建筑物隔震支座技术的原理和应用,并重点探讨学校建筑中隔震支座技术的应用方案和效果。这对于我国各类建筑隔震支座技术的应用都具有一定借鉴和指导意义。
温湿度高精度控制的洁净空调方式研究
作者:李振洪
摘要:本文介绍了洁净空调湿度温度高精度控制的理论指导,简单介绍设计方案,提出几点设计要点,并进行测试分析设计效果,最终检测结果显示,该方案的新风机组送风量、空气温度、室内温湿度等指标均满足要求。
混凝土外加剂对清水混凝土表面光洁度的影响
作者:郑翔
摘要:混凝土外加剂是改善混凝土性能、提高表面光洁度的重要添加剂,多应用于混凝土搅拌环节,且具有用量小、见效快的优势,已在建筑施工项目中得到了较为广泛地应用。不同外加剂产生的效果不尽相同,如何最大程度发挥外加剂优势成为建筑工作者必须思考的问题。本文从混凝土和易性影响因素入手,分析清水混凝土表面缺陷类型,后对于外加剂对清水混凝土表面光洁度的影响进行深入分析,探究使用外加剂进一步提升混凝土表面光洁度的策略,以期优化清水混凝土性能及外观,改善混凝土表观质量。
大跨度预应力空心叠合板在装配式建筑中的应用技术研究
作者:徐德伟
摘要:目前装配式建筑在国家相关政策激励与推动下得到了全方位的推广及应用。叠合楼板作为装配式建筑体系中重要组成部分,其长宽比例直接影响到住宅、公建及工业建筑的开间、进深的布置。大跨度预应力空心叠合楼板作为叠合楼板的衍生类构件,凭借支模拆模简单,施工周期短,现场作业量小,且整体性强,抗震性能好,有良好的裂缝控制性能。具有空间大,布置灵活多变等特征。逐步在装配式建筑中得到较为广泛的应用。因此本文从技术难点、构造措施、重点设计参数、经济效益等方面对大跨度预应力空心叠合楼板的优缺点进行总结,从而为后续的研究使用和发展提供进一步的参考依据。
道路工程高边坡垮塌成因及治理技术分析
作者:王知生
摘要:道路工程路堑高边坡受自然条件、复杂地形、施工及人类活动等因素的影响,容易出现变形、滑坡及垮塌等病害问题。高边坡垮塌作为常见的道路工程病害之一,不仅影响道路工程施工进度,破坏路基路面,而且会威胁施工人员生命安全,所以,根据道路工程高边坡垮塌原因,有针对性地对道路病害治理具有一定的必要性。本文以某道路工程为例,分析其高边坡垮塌的成因,并提出相应的治理措施,希望解决道路工程高边坡垮塌问题的同时,为类似高边坡垮塌问题的治理提供新思路。
建筑基坑变形监测方法分析
作者:胡颖楷
摘要:伴随着我国城市建设的快速发展,国家在城市基础设施方面投入了大量的资金,而城市基坑施工是城市建设发展中的一个关键环节,它的施工质量是保障我国城市化发展的一个关键因素,也是更好地创建一个美丽城市、发展城市经济的推动力。针对目前我国城市建筑物基坑监测中的情况,对基坑变形检测方法进行了论述。
水利水电工程施工中采用灌浆技术的成效分析
作者:戴炜
摘要:水利水电工程属于一项民生工程,具有防洪、航运、灌溉、发电等多项主要性能。同时,灌浆技术在水利水电工程中是较为常用的一项技术,对建筑物采取不同的灌浆方式其性能也不相同。另外,水利水电工程施工过程中,保证质量是十分关键的问题,直接影响着人们的生命安全。基于此,本文主要就水利水电工程施工中采用灌浆技术的成效进行分析,并提出一定粗浅的建议,希望对业内有所帮助。
关于城市快速路设计时速的探讨 ——以腾龙大道为例
作者:陈言
摘要:随着城镇化进程的不断迈进,市域各区域之间快速通行的需求不断增加,快速路成为了城市内部通行的重要骨架。随着常州“两湖战略”的提出,主城区与两湖区域间的快速通行成为了两湖发展的重要支撑条件。提高道路的设计速度能够直接影响快速路的通行能力及通行效率,但就近年来高架快速路建设经验及本市及邻近市已建成的高架快速路来看设计速度多为80km/h。本文以腾龙大道工程设计为例,从断面布置、平纵指标、出入口布局、通行能力及路网衔接六个方面对于80km/h与100km/h的设计速度进行了分析论证,为类似快速路工程设计提供思路与借鉴。
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