摘要：对于特高拱坝，施工期的防裂的重点是混凝土温度控制。而施工中温度控制的重点是三个温差：基础温差、内外温差和上下层温差。基础温差通过最高温度控制，内外温差通过表面保温和内部通水冷却温度控制，上下层温差则通过混凝土最高温度及合理的通水冷却过程控制。采用智能温控系统，通过实现在线远程控制通水冷却过程，控制高拱坝混凝土最高温度、内外温差及上下层温差，突破传统人工测温及通水冷却人工控制的制约，实现“小温差、早冷却、慢冷却”精确、个性化控温，大大降低大坝开裂的风险。

摘要：在给排水工程中，钢结构支撑作为一种重要的施工保障手段，其应用越来越广泛，但在实际施工中，由于施工环境的复杂性、工程的多样性以及钢结构支撑本身的技术难点等原因，钢结构支撑的设计和应用仍然存在一些问题和不足之处。基于此，本文通过对钢结构支撑的基本概念和特点、给排水施工中的具体应用、设计原则等方面进行论述，分析了钢结构支撑在给排水施工中的重要性和应用价值，详细阐述了钢结构支撑设计的原则和技术要求。通过本文研究，有助于提高工程施工的规范化和安全性，为相关领域的学术研究提供参考和指导。

摘要：进入一个新世纪以来的我国的建筑行业更是发展相当迅速,对所有建筑行业者来讲最基本用的一种建筑材料例如沥青混凝土水泥等均是他们所需的最基本使用的结构材料没有之一,在建筑行业如此发展的迅速的同时,对钢筋混凝土材料强度的高要求亦同样也不可被忽视。针对各种外加剂对混凝土材料的影响,可以根据不同环境进行有针对性的改变,需要注意的是外加剂对于混凝土的性能影响有利也有弊,因此对外加剂对于混凝土性能的影响需要有详细的了解和掌控。本文就详细一对添加外加剂的注意事项和相关理论知识提供详细的阐述。

摘要：新时期，国土空间规划工作的要求不断提高，涉及到很多的规划，包括主体功能区规划、土地利用规划、国土规划城乡规划以及环境保护规划等，在具体规划中常见规划内容冲突或者规划资源浪费等问题，采用测绘地理信息技术，掌握完善的信息做好规划分析，可有效避免各类问题的发生，值得推广应用。现针对测绘地理信息技术在国土空间规划中的具体应用，展开具体的论述，提出测绘地理信息技术应用的策略。

摘要：随着我国城市化进程的不断推进，我国整体用电量需求不断提高，同时在碳达峰、碳中和战略目标的引领下，抽水蓄能电站得到了前所未有的发展，并且其已经在新型电力系统中发挥出了十分重要的作用。就通常情况而言，抽水蓄能电站的建设环境大多处于水资源丰富的山区或山谷的环境中，从而保证具有良好的高差条件，以此保证抽水蓄能电站的发电效率。也是因为抽水蓄能电站的这一建设特点，其建设现场的地形地貌条件十分复杂，传统的勘测技术并不能够充分满足当前抽水蓄能电站的实际建设需求。基于此，为了进一步提升抽水蓄能电站建设质量，本文探讨了抽水蓄能电站的重要作用以及勘测设计对抽水蓄能电站建设的重要作用，并对其中的关键技术进行详细的分析论述。

摘要：旋流沉淀池和露天栈桥是冶金工业重要的水处理设施。结合某大直径外旋式旋流沉淀池的实际工程案例，重点分析对比露天栈桥柱基础的多种地基处理方案，推荐经济合理的结论用作同类型工程设计参考。

摘要：桥梁工程是我国现代经济社会发展的基础性工程。城镇化与工业化背景下，促进了更多领域和行业的发展，也带动了交通运输体系的建设。完善的交通运输体系是实现区域经济联系的物质前提。其中，桥梁工程作为我国交通运输体系的重要组成部分，因其本身的系统性和复杂性特点，在设计施工中往往很容易受到多方因素的影响，尤其是地质等自然因素的影响。对此，还需能够通过隔震设计，保证桥梁工程的稳定性。实践中，具体分析桥梁工程实际情况，把握好其中各项影响因素，然后针对性制定隔震设计方案，实现桥梁工程的预期建设目标。因此，文章立足问题，提出几点建议，以备后续参考。

摘要：当前，我国城市化建设进程不断加快，道路工程项目的建设受到广泛重视。在道路工程项目建设过程中，沉降段的路基路面设计非常重要，直接影响沉降段道路工程的质量和稳定性，基于此，本文分析道路沉降段的产生原因，提出道路沉降段路基路面设计的要点，旨在为提高设计工作的质量和水平提供助力。

摘要：近年来,我国的交通行业有了很大进展,地铁工程建设也在不断完善。在地铁工程中,混凝土盾构管片是非常重要的组成部分,但是盾构管片很容易产生裂缝,影响美观和受力性能。管片开裂经常会带来较明显的渗漏水问题，直接降低隧道外部施工效果，造成管片现场安装质量不符合工程质量设计要求，还会给隧道后期运营埋下隐患因素，故而加大管片开裂问题的防治力度具有很大现实意义。

摘要：自密实再生包浆混凝土在外力的作用下往往会产生很多内力，比如：拉力、压力、扭转力等等。如果将混凝土分解成很小的颗粒作为研究对象进行受力分析，其会同时承受拉应力和扭转力，而混凝土本身承受拉力较为弱小，受压较强，而混凝土裂缝大部分都是由于受拉产生的。为了减小承受拉应力后产生裂缝，而将骨料按照一定比例经过包浆后，与传统混凝土相比较其改善了自密实再生混凝土的抗拉、抗扭及劈裂性能，且在骨料替代率为50%时，包浆所能改善混凝土的力学性能较为显著。