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城市建设
城市建设理论研究
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风景园林规划中园林道路的设计探究
作者: 聂张涛
摘要:风景园林是城市建设过程中的重点工程,园林道路在规划过程中要遵循指示性职能、合理划分空间职能以及丰富景区的职能;在设计过程中要遵循灵活性原则、因地制宜原则以及实用性原则。但是当前园林道路在建设过程中还存在缺乏艺术性以及道路美感、道路设计过于单一而缺少独特性、道路创新性较差等问题。针对风景园林具体情况对园林道路进行合理布局,融合创新性设计理念,保证园林道路在设计上科学合理及美观。
道路交通剩余容量制约下城市中心区新增建设用地规模分析方法
作者:魏越 程小丹 韩军红 张兴雨
摘要:近年来,随着城镇化和机动化的快速发展,交通问题已经成为城市发展中的重大问题。部分城市虽然建立了《建设项目交通影响评价》制度,但由于其视角是基于规划的理想情况,对城市建设而言,现状与规划间往往存在较大差距需要较长的建设过程,造成其结论过于理想而无法给出当下具有指导性的评价结论和改善建议。通过对西部某大城市、省内第二大城市城市中心区大型商业综合体改扩建项目为例,提出了基于现有交通承载力用地开发规模强度分析的相关方法,并通过构建多情景模型找到制约片区道路自由流畅运行的最关键因素并针对性的予以解决。
高速公路交通安全设施施工技术分析
作者:牛引国
摘要:公路上的各种安全设备是保证道路行驶的安全性,对防止道路上出现的意外事件具有重要作用。在新形势下,公路交通的快速发展对道路的安全性提出了更高的要求。在公路建设中,要对工程项目、影响交通运输工程的各种因素进行全面分析,制订出相适应的施工计划,并对施工过程和技术进行严密的监控,才能保证道路交通的安全。
高速公路交通安全设施施工质量问题及措施探讨
作者:李东
摘要:高速公路交通安全设施施工质量问题对行车安全产生了重要影响。设施安装不牢固、材料质量不达标和设计不合理等问题,可能导致设施的损坏、失效或不起作用,增加了交通事故的风险。因此,解决这些问题对于提升交通安全水平至关重要。本文通过对高速公路交通安全设施施工质量问题进行分析,在此基础上提出了相应的解决措施,以便为相关人员提供参考。
土壤与地下水有机污染物修复技术分析
作者:郭彬,苏宏建
摘要:近些年,随着社会的变革以及经济的发展,我国现代工业发展势头良好。但是工业化发展带来的是对生态环境的污染破坏,不断影响着人们的生活质量。工业和环境要做到和谐发展,必须加强对工业污染源的综合整治。目前在治理过程中仍然存在一些亟待解决的问题。本文就如何对地下水以及土壤中的有机污染物处理进行探究,旨在促进我国环保工作的可持续发展。
水生态修复技术在河道治理中的应用
作者:曾燕燕 刘丽敏
摘要:随着工业化及城镇化的不断推进,我国各地河道污染水平各异,河道生态污染形势日益严峻。在河道污染治理工程中,水生态修复技术得到普遍应用。该技术强调利用水生态系统中的动植物、微生物等来降解、转化及吸收河道中的污染物。合理地应用水生态修复技术能够有效地控制河道的污染水平,在改善河道整体质量的基础上,同时为水生物提供良好优质的生存环境,确保水生态系统的稳定运行,使河道水环境质量得到显著提升。本文以水生态修复概念为出发点,介绍了水生态修复技术的类型及其在河道治理中的应用建议,以期为河道治理工作提供相关参考。
高效节水灌溉工程的优化设计要点
作者:令婷娟
摘要:水资源是人类生存发展的重要基础资源,但是水资源利用效率不高,浪费现象严重是当前我国水资源利用中面对的重点问题。我国作为农业生产大国,农业灌溉用水能否及时获取,直接影响到了农作物的生长和最终产量。本文对高效节水灌溉工程及其优化设计要点进行了分析,期望可以进一步提升高效节水灌溉工程的建设效果和应用价值。
2018-2022年德阳市环境空气臭氧污染特征及相关因素分析
作者:李沙 肖勇 高韦韦 刘嫒琳
摘要:通过对德阳市2018-2022年环境空气中O3连续在线监测数据的分析,研究德阳市近5年臭氧污染变化规律和相关性因素。结果表明,德阳市2018-2022年环境空气中O3超标天数和O3-8h-90%(臭氧日最大8h滑动平均第90百分位值)年均浓度均呈曲线上升模式,O3-8h(臭氧日最大8h滑动平均)月均浓度从每年1月份开始逐渐上升,在5-8月出现高值,秋冬季9-12月又开始呈下降趋势。O3浓度日变化一般在15:00至18:00时达到最大值,臭氧浓度与NOx和VOCs呈显著负相关,且显著性关系存在季节性差异。
基于摄影测量与遥感技术的建筑工程测量研究
作者:蔡尉
摘要:随着现代建筑工程的不断发展,对于精确、高效的测量方法的需求日益增加。摄影测量与遥感技术作为一种非接触式的测量手段,具有高分辨率、广覆盖区域和快速获取数据的优势,逐渐成为建筑工程测量领域的重要研究方向。本文以建筑工程中的测量问题为例,采用摄影测量与遥感技术,探索了解决相应测量问题的方法与措施,希望本文的研究成果为建筑工程领域的相关从业人员提供有益的参考和借鉴。
基于MEMS陀螺仪的地下管线测绘系统
作者:刘魁德
摘要:本研究将 MEMS陀螺技术引入到城市地下管线测量中,利用 MEMS陀螺对三轴加速度和三轴角速度进行测量,并利用测量结果进行解算,达到地下管线测绘目的。为了实现高速度和高实时性,对地图绘制设备进行硬件设计。在程序上,采用快速的数据获取方式,使其能够在保存完好的情况下,达到较高实时性。通过案例对比分析发现,MEMS陀螺仪和管道探针的埋入深度分别为7.75cm和2.86cm,而管道探测器和管道探测器则分别为24.82cm和15.05cm。结果表明,两种方法均能满足设计指标的要求。微机械陀螺仪的误差小于管道探测器的误差,测绘精度也比管线探测仪好。
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